Защита Александра Фишенко, главного участника дела о несанкционированном экспорте микроэлектроники из америки в Российскую Федерацию, считает, что он может быть осуждён к заключению, период которого не должен быть больше 50 месяцев (в районе 4 лет), тогда как обвинение настаивает как минимум на 121 месяце колонии (свыше 10 лет).

В октябре 2012 года FBI заявило о задержании восьми человек по подозрению в противоправном экспорте в Российскую Федерацию технологий в инновационной сфере для потребностей ВПК и разведслужб. В центре внимания органов правопорядка США оказалась коммерческая организация Arc Electronics, офис которой находится в Хьюстоне. Там работали четверо работников, задержанных наровне с ее совладельцем Александром Фишенко.
Организация участвовала в сделках по приобретению микроэлектроники у американских изготовителей и предстоящей продаже ее русским организациям. Клиентами высокотехнологичной электроники выступала организация Apex System, связанная с рядом российских учреждений, подчёркивается в материалах дела.
В уточненном обвинительном заключении, переданном в федеральный суд Нью-Йорка в ноябре 2014 года, как и в заключении от  28 сентября 2012 года, приводится 25 пунктов обвинения. Промежь них заговор в целях нарушения Межгосударственного акта о чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA) и Закона о надзор экспорта вооружений (AECA).
В судебных документах уточняется, что Фишенко, не являясь дипломатическим либо консульским работником либо атташе зарубежного страны, реализовал противоправные покупки микроэлектроники для России без подготовительного извещения Генерального прокурора США.
Всего по этому делу проходят 11 человек, включая иммигрантку из Азербайджана Людмила Багдикян. Четверо из восьми арестованных - Виктория Клебанова, Александр Пособилов, Анастасия Дятлова, и вдобавок Фишенко - кроме российского паспорта, имеют кроме того американский.
Что касается Фишенко, то он убыл в Соединенных Штатах в свое время, оставив занятия в питерское- техническом институте, где изучал полупроводники. С 2003 года он является натурализованным гражданином Соединенных Штатов. Фишенко женат, и у него вырастает сын, которому исполнилось 10 лет. По одобрению юристов, Александр не видел семью уже 3 года, общаясь с женой только по телефону. В июле прошлого года супруга получила разрешение на свидание с мужем, но в конечном итоге на местность изолятора, где он содержится, ее не разрешили войти.
Фишенко признал вину по всем пунктам в сентябре 2015 года. Например, он сознался в том, что, являясь агентом зарубежного руководства, принимал участие в заговоре в целях хищения в форме мошенничества, экспорта микроэлектроники в Российской Федерации в нарушение законодательства, занимался отмыванием денежных средств и воспрепятствовал правосудию.
Одновременно с этим защита Фишенко говорит, что, учреждая Arc Electronics в 2001 году, он не собирался заниматься противозаконной деятельностью. К тому же, множественные обстоятельства, которые приводят юристы, говорят о рвении организации придерживаться статей действующих нормативно правовых актов - в связи с чем предпринимались подобающие меры и старания. «Господин Фишенко рассчитывал, что ARC (Arc Electronics – ред.) станет законопослушной экспортной организацией, в которой он сумеет потребить свои опытные навыки и российские связи для того, чтобы выстроить благополучный бизнес - скромную часть американской мечты», - утверждают юристы.
Кроме того они смотрят на то, что сам Фишенко и члены его семьи в известной стадии пострадали в связи с множественными сообщениями в американской прессе, включая ведущие издания, которые безответственно именуют Фишенко «русским шпионом».
Оглашение приговора суда в федеральном суде Нью-Йорка предвидится 3 июня.

В Москве заключён в тюрьму заместителя начальника таможенного поста аэродрома "Внуково"

Суд в Москве заключил в тюрьму помощника начальника таможенного поста аэродрома "Внуково" Вячеслава Лацких, подозреваемого в превышении должностных полномочий, информирует в субботу СК (СК) РФ.

"Прокуратурой и милицией Столичного межрегионального следственного управления на транспорте длится следствие дела, возбужденного в отношении и.о. помощника начальника Внуковской таможни - начальника таможенного поста аэродром Внуково Романа Курзенкова, и.о. начотдела особых таможенных операций №4 Михаила Фаста, помощника начотдела особых таможенных операций №3 Алексея Плитина, главного государственного таможенного инспектора Игоря Кудряшова и других неустановленных чиновников внуковской таможни. Они обвиняются в превышении должностных полномочий с причинением тяжёлых следствий", - поведали  в учреждении.
По мнению следователей, Курзенков сообща с Лацких и другими, пока неустановленными чиновниками таможни, организовал канал по противоправному ввозу пассажирами коммерческих партий товаров, предназначенных для реализации на внутреннем рынке РФ, через особый проход "зеленый коридор" таможенного поста аэродрома. Для компании деятельности указанного канала он кроме того притянул Фаста, Плитина и Кудряшова, которые осознавали, что их коллективные деяния будут выходить за пределы представленных им должностных полномочий и совершать их они не вправе никогда.
В будущем, в срок с 7 января по 3 марта этого года в рамках данного канала двенадцатью пассажирами рейса Стамбул-Москва в нарушение таможенных правил был осуществлен противоправный ввоз коммерческих партий товаров на таможенную местность Таможенного альянса, информирует СК.
"Помимо этого, Курзенков, не имея полномочий на осуществление таможенного надзора товаров, в установленные дни этого года самолично реализовал таможенный надзор пассажиров рейса Стамбул-Москва, в частности отстраняя наряду с этим от исполнения своих обязанностей работников таможенного поста, несших службу на "зеленом коридоре". Таким образом он изымал возможность обнаружения иными работниками таможни обстоятельств противоправного перемещения пассажирами коммерческих партий товаров", - полагает расследование.
Согласно данным учреждения, 4 марта  Плитин и Кудряшов, при осуществлении таможенного надзора на "зеленом коридоре", свободно упустили 13 пассажиров названного выше рейса, носящих с собой багаж с товарами турецкого производства, превышающий 50 кг.
Следствие дела длится.

Читайте дополнительно хороший материал по вопросу возмещение ндфл при покупке продажи квартиры. Это может быть станет познавательно.

Предлагается использовать к парламентариям, судьям и прокурорским работникам меры административного обеспечения в области безопасности дорожного движения на общих основаниях

Народный депутат Вячеслав Лысаков предлагает уточнить режим употребления к этим лицам мер обеспечения делопроизводства об нарушении административного законодательства в области дорожного движения. Имеются в виду такие меры, как устранение от управления транспортом, освидетельствование на состояние опьянения , медицинское освидетельствование на состояние опьянения и т. д. Предполагается, что они должны использоваться к чиновникам, исполняющим государственные функции (в частности к парламентариям, судьям и прокурорским работникам), на общих основаниях. Аналогичным образом будет выполняться их привлечение к ответственности согласно административному законодательству в ситуации, когда нарушение ПДД было закреплено посредством камер. Такая инициатива¹ сейчас направлена депутатом на разбирательство Государственной думы.

На сегодняшний день определено, что особенные условия употребления мер обеспечения делопроизводства об нарушении административного законодательства к исполняющим государственные функции лицам, и вдобавок привлечения их к ответственности, устанавливаются Конституцией РФ и законами (ч. 2 ст. 1.4 КоАП РФ).

Вячеслав Лысаков выделяет, что ни КоАП РФ, ни другие законы не устанавливают таких особенных условий для чиновников, исполняющих государственные функции, в отношении устранения от управления автомашиной и освидетельствования. Но фактически суды и органы прокуратуры уверены в том, что использование мер обеспечения к указанным лицам на общих основаниях преступает принцип неприкосновенности, и отказываются от их наложения. Депутат находит такую практику противоречащей положениям Конституции РФ о равенстве всех перед законом и судом (ч. 1 ст. 19 Конституции РФ).

Он выделяет, что предлагаемые им правки не преступают принцип неприкосновенности чиновников, исполняющих государственные функции. "Неприкосновенность не означает освобождения от ответственности за совершенное нарушение. Она означает только свыше тщательную и иногда "многоступенчатую" операцию разбирательства подобающих дел – например, с направлением дела в суд через органы прокуратуры, с их разбирательством в составе комиссии из трех судей и др", – растолковывает Вячеслав Лысаков и додаёт, что без употребления, к примеру, медицинского освидетельствования дело о нарушении до суда просто не дойдет: не хватит подтверждений.

Посмотрите дополнительно хорошую заметку по теме юрист онлайн. Это может быть станет полезно.

За несоблюдение правил безопасности транспортировщикам угрожает штраф до 100 тысяч рублей

Допуск шофёров без инструктажа и выпуск на линию автомобилей без предрейсового техосмотра станут нарушениями административного законодательства. Наказывать штрафом за это начнут функционировать уже в мае 2016 года.

Глава государства РФ Владимир Владимирович Путин завизировал пару законов, предполагающих установление ответственности согласно административному законодательству за нарушение правил безопасности пассажирских и грузовых транспортировок.
Соответственно правкам в Кодекс об нарушениях административного законодательства РФ, за осуществление транспортировок автомобильным транспортом и муниципальным надземным электрическим транспортом с нарушением правил обеспечения безопасности шофёра могут наказать на 2,5 тысячи рублей, официальное лице – на 20 тысяч рублей, а компанию – на 100 тысяч рублей. В случае если выяснится, что к транспортировке грузов и/либо пассажиров привлекался шофер без протекания им подобающих инструктажей, официальному лице, разрешившему ему выйти в рейс, угрожает штраф до 10 тысяч рублей, а правовому лицу – до 30 тысяч рублей. Другие нарушения правил обеспечения безопасности обойдутся шофёрам в 1,5 тысячи рублей, чиновникам – в 10 тысяч рублей, а компаниям – в 25 тысяч рублей.
Помимо этого, в КоАП РФ включены правки, включающие штрафы за нарушение правил организованной транспортировки малышей автобусами. В случае если шофер не будет отвечать установленным притязаниям, не будет утверждена программа маршрута, перечень малышей либо сопровождающих лиц, самого шофёра могут наказать на 3 тысячи рублей, чиновников – на 25 тысяч рублей, а компанию – на 100 тысяч рублей. Повышенные вдвое суммы пеней угрожают за нарушение притязаний транспортировки малышей автобусами ночью. За такое нарушение шофёра могут лишить прав на период от 4 до 6 месяцев.

Материалы по тематике

Руководство предлагает включить ответственность согласно административному законодательству для транспортировщиков

Изучите дополнительно интересную заметку по вопросу консультация юриста. Это может быть будет полезно.